Scumpirea carburanților din luna martie produce un efect dublu în Republica Moldova: majorează costurile pentru populație, agricultori și transportatori, dar aduce și venituri suplimentare la bugetul de stat, susține expertul economic Veaceslav Ioniță.
Potrivit analizei prezentate de acesta, doar în primele trei săptămâni ale lunii martie, bugetul a încasat suplimentar 49,9 milioane de lei din TVA și alte taxe aplicate la prețurile mai mari ale benzinei și motorinei. Expertul subliniază că aceste venituri nu sunt rezultatul unei creșteri economice sănătoase, ci efectul direct al crizei de pe piața petrolieră.
Veaceslav Ioniță arată că motorina este principalul motor al acestor încasări suplimentare, deoarece s-a scumpit mai puternic, iar consumul ei este mult mai mare decât cel de benzină. În prezent, economia Moldovei consumă zilnic, în medie, aproximativ 2,3 milioane de litri de motorină și 0,8 milioane de litri de benzină.
Datele prezentate arată că, în perioada 2–8 martie, bugetul a acumulat suplimentar 7 milioane de lei, între 9 și 15 martie — încă 16,2 milioane de lei, iar în săptămâna 16–22 martie — alte 26,7 milioane de lei. Astfel, presiunea generată de scumpirea carburanților nu doar continuă, ci se amplifică de la o săptămână la alta.
Potrivit expertului, cei mai afectați sunt agricultorii, în condițiile în care scumpirea vine exact în perioada lucrărilor de primăvară, când consumul de motorină crește. În același timp, transportatorii sunt loviți de costuri logistice mai mari, care riscă să fie transferate ulterior în prețurile bunurilor de consum.
În acest context, Veaceslav Ioniță consideră că statul nu ar trebui să trateze aceste venituri suplimentare ca pe un simplu bonus bugetar, ci să le folosească pentru a reduce efectele crizei. El propune, într-o primă etapă, restituirea accizei pentru agricultori, apoi compensarea parțială a costurilor pentru transportatori, iar în cazul unei crize prelungite — reducerea temporară a accizei la carburanți pentru întreaga piață.
Expertul avertizează că, dacă tendința actuală continuă, luna martie s-ar putea încheia cu aproape 100 de milioane de lei încasări suplimentare la buget din scumpirea carburanților.
Sistemul bancar din Republica Moldova începe să se reorienteze de la creditarea puternică a populației spre finanțarea agenților economici, pe fondul înăspririi politicii monetare și al încetinirii creditelor de consum.
Motorina a devenit mai scumpă decât benzina în Republica Moldova, un fenomen rar care reapare pe fondul tensiunilor de pe piața regională a produselor petroliere, avertizează analistul economic, Veaceslav Ioniță.
Uniunea Europeană avertizează că inflația ar putea trece de 3% în 2026, dacă războiul din Iran va menține petrolul Brent în jur de 100 de dolari pe baril, iar gazele naturale vor rămâne scumpe o perioadă mai lungă.
