Platformele de taxi vor fi obligate să proceseze plățile prin intermediul instituțiilor financiare licențiate din Republica Moldova, potrivit unui proiect de lege aprobat de membrii Comisiei parlamentare economie, buget și finanțe.
Inițiativa prevede modificarea Codului transporturilor rutiere și are drept scop aducerea tranzacțiilor din serviciile de taxi în circuitul financiar local. Cu alte cuvinte, plățile efectuate prin platformele electronice de taxi ar urma să treacă prin bănci sau alte instituții financiare licențiate în Republica Moldova.
Autorii proiectului, deputații Marina Morozova și Alexandr Trubca, susțin că modificarea este necesară pentru a evita situațiile în care operatorii economici procesează plățile în afara sistemului financiar din Republica Moldova. În lipsa acestor date, autoritățile întâmpină dificultăți în monitorizarea fluxurilor financiare, evaluarea riscurilor de evaziune fiscală și stabilirea TVA care trebuie achitată pentru serviciile de intermediere prestate de platformele de taxi.
Proiectul mai prevede că Guvernul va elabora procedura de suspendare și restabilire a activității platformelor electronice de management pe teritoriul Republicii Moldova.
O altă modificare vizează sancțiuni mai dure pentru platformele care admit în sistem automobile neînregistrate în Registrul operatorilor de transport rutier. Dacă, pe parcursul a 12 luni, vor fi constatate cel puțin cinci cazuri de admitere a unor automobile care nu figurează în registru, activitatea platformei ar putea fi suspendată conform prevederilor legale.
Totodată, administratorii platformelor vor trebui să depună o declarație pe proprie răspundere prin care își asumă utilizarea exclusivă a mijloacelor de transport înregistrate în Registrul operatorilor de transport rutier.
„Deşi modificările realizate anterior au condus la o diminuare a numărului de încălcări ale prevederilor legale în ceea ce priveşte utilizarea autoturismelor care nu sunt incluse în ROTR drept mijloace de transport în cadrul serviciului de taximetrie, totuşi acest procent este suficient de înalt. Astfel, prin modificările propuse se propune înăsprirea condițiilor de sancționare a platformelor care admit utilizarea automobilelor neînregistrate în ROTR pentru prestarea serviciilor prin intermediul platformelor sau sistemelor de management”, se arată în nota de fundamentare a inițiativei legislative.
Proiectul de modificare a Codului transporturilor rutiere urmează să fie propus Parlamentului spre examinare în prima lectură. După adoptare, noile prevederi vor intra în vigoare la 60 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial.
Modul de calcul al salariului minim în Republica Moldova va fi mai clar, iar necesitatea ajustării acestuia va fi evaluată de Guvern, împreună cu patronatele și sindicatele, cel puțin o dată pe an.
Republica Moldova va primi finanțare suplimentară de 150 de milioane de euro de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare pentru modernizarea infrastructurii rutiere.
Proiectul de lege propune modificări la Codul muncii privind salariul minim și negocierile colective. Scopul este clarificarea drepturilor salariaților și consolidarea dialogului social.
